Comment délivrer la bonne puissance, a la bonne personne, au bon moment.

Le problème posé à la fin du grenelle de l'environnement était le suivant : comment délivrer la bonne puissance et non-énergie, a la bonne personne au bon moment. Un exemple d'un chercheur qui a du cœur: à Paris comment faire que des millions de personnes effectuent un trajet quotidien de 4 kms a 200 Kms aller retour ? Un transport gratuit permet à des personnes d'obtenir cette puissance utilisée pour leurs véhicules ou autre transport en commun. Pourquoi et en quoi la gratuité des transports permet-elle de solutionner cette problématique ? Et comment la financer. En déplaçant la puissance vers tous les individus, nous gagnons en répartition. La gratuité permet cela. L'autre partie, le financement peut être résolue en retirant le contrôle, les contrôleurs, leur hiérarchie et en finançant à partir de la comptabilité des entreprises prenant la même participation au transport de leur salarié. Il faudrait ajouter les commerciaux et leur voiture de fonction.Le train et la taxe écologique "Crit'Air" anti-pollution de paris. D'autre part, toujours en logistique, je suis pour mettre, sur un même planning, les employeurs et les transports : Avec un serveur par mairie, dessus, l'ensemble des transports et des lieux ou rencontrer les employeurs. (50 euros par mairie) Pour les marchandises, je propose aux entreprises un canal entre Rungis et le centre de Paris. Puis baisser les taxes sur les carburants que l'on veut mettre en avant, l'électricité mobile par exemple. Conserver et aménager les voies sur berge afin de distribuer les magasins.