Della produzione di ossigeno dalla finanza

Per i nostri polmoni e treni di vita, dobbiamo passare all'idrogeno liquido, perché la sua combustione produce acqua, non carbonio, ma come farlo: sappiamo come produrre idrogeno. Il problema è come massaggiare, nonostante i costi di produzione. Quello che potremmo fare è prendere 26 dei più grandi inquinatori del pianeta, grandi navi che inquinano da soli, tanto quanto la flotta mondiale, e convincerli a passare rapidamente all'idrogeno. Il vincolo è che sono tassati in mare aperto. L'idea è di lasciare tutto a livello dell'accordo finanziario, sebbene sia il più arrotondato possibile, inclusa la tassazione dell'energia, persino dell'idrogeno. Dai nostri porti europei, tassare le merci che circolano fuori e all'interno dei confini sui veicoli con idrogeno, indipendentemente dai chilometri percorsi e proporzionalmente a questo. Il passaggio dall'olio all'idrogeno liquido avverrà da solo nel rapporto costo / prezzo delle merci. Perché una volta che hai la catena logistica dell'idrogeno, non paghi per l'ossigeno prodotto in modo massiccio della nostra auto con una piccola tassa? L'altra soluzione è quella di costringere la compagnia a pagare per il nuovo ossigene prodotto dalla fusione. Fai un'eccezione per i vivi!